年關將至，距離2021春節僅剩1個月的時間，各路不法分子又開始出來沖“業績”了，提到碰瓷相信大家都不陌生，就在行車記錄儀逐漸成為標配的當下，碰瓷黨的作案手段也在不斷“更新升級”。

從眾多的新聞碰瓷事件中，不難發現，出現在前后碰瓷的情況越來越少了，而更多的是碰瓷黨在車身左右兩側實施碰瓷，甚至是組團碰瓷、團伙作案等，而此時傳統的記錄儀已無法記錄到車身兩側的影像，遇到這類的碰瓷車主也束手無策。

對此，道可視360°全景行車輔助系統除了擁有全方位的駕駛輔助功能外，還具備優秀的記錄影像及監控的功能，相比傳統記錄儀更為高階，為車主全面掃盲的同時，還能幫助車主進行取證，起到責任劃分的作用，讓碰瓷黨們無計可施。

4路2K畫質 更為全面的行車影像記錄

作為一款車載影像電子產品，是否能夠清晰記錄影像是其核心的功能要素之一，如果所呈現的圖像模糊不清，甚至嚴重畸變則無法起到記錄和取證的功能，影像記錄也失去了它的意義。

道可視首先升級了4路攝像頭的配置，讓每路視頻都能實現2K分辨率的輸出，4顆攝像頭輸出分辨率均達到2560*1440，視頻畫面更高清，細節更豐富。

相比于普通的行車記錄儀，道可視360°行車輔助系統以安裝在車身的四顆攝像頭，帶來了比傳統前錄、前后雙錄更為全面的行車影像記錄視角。

此外，針對車主在行車過程中出現的強光、逆光及弱光等特殊情況時，道可視360°行車輔助系統植入了“WDR寬動態”影像處理技術，能夠避免汽車大燈照射下造成影像顯示及記錄“一團白色”的情況，在夜間也能清晰記錄及看清車牌和路況。

6D輔助駕駛模式 為駕駛者掃清盲區

除了常規的記錄影像外，道可視360°行車輔助系統還將掃清駕駛盲區的職責發揮到極致。

眾所周知，車輛存在與生俱來的視野盲區，當車輛在行駛過程中，常常需要轉彎，或是進入彎道前，這都會形成一定的視野盲區，如出現一些低矮障礙物時，就會為行車帶來安全隱患。

針對這一系列盲區痛點，道可視360°全景行車輔助產品支持【三維近場模式】、【三維限寬模式】、【前?？磕Ｊ健?/span>，能夠近距離呈現AB柱、車身前后以及兩側的影像畫面，讓車主對于四周環境變化了然于心。

目前市面上的3D 360°全景產品不在少數，而傳統的3D圖像都會存在一定程度上的畸變，從下圖中，我們看到車身兩側的畫面已經嚴重拉伸，甚至分辨不清周邊是什么物體，更別說準確判斷出與障礙物間的距離起到駕駛輔助的作用。

▲其他3D全景畫面顯示

在道可視三維近場視圖中，車身側面及側前方立體視圖實時顯示在顯示屏上，畫面直觀不眩暈，A柱盲區一目了然，好比從窗外探頭出去所看到的畫面，所見即所得真實一比一實車視圖，輕松掌握車身、輪胎等及障礙物之間的距離。

▲道可視三維近場視圖畫面

而對于車主們最為高頻出現的泊車場景，道可視360°全景行車輔助所設計的【?？柯费履Ｊ健?、【倒車入庫模式】、【側方位泊車模式】，通過“倒車影像”+“精準輔助線”的方式，幫助用戶解決不同場景下的停車問題，助力用戶精準入庫，避免事故。

特別指出，道可視360°全景行車輔助產品，通過獨家的核心算法，能夠為車主提供更真實的車外場景，不畸變，道可視360°全景記錄掃盲兩不誤！

無死角監控錄像，避免碰瓷糾紛

停車監控作為記錄儀產品延伸的重要應用，停車監控對車輛停車狀態下的保護也不可小覷。

當發生事故，無法辨明責任，亦或是遭遇到碰瓷黨時，道可視360°全景通過前、后、左、右四路攝像頭的無死角監控，能快速調取證據，為交通事故理賠提供有效的佐證，避免碰瓷黨、避免事故糾紛。

道可視360°行車輔助系統綜合了行車輔助、泊車輔助、行車記錄以及停車監控的4大實用功能，無論是行車還是泊車，道可視都能給予用戶更全面的駕乘保障。

還在裝行車記錄儀嗎？道可視這款360°全景行車輔助系統明明更好用！